Urban Score Zagreb javno je dostupan i nastavlja se unapređivati.
Primijetili ste netočan podatak ili imate prijedlog za poboljšanje? Pošaljite nam povratnu informaciju na hello@urbanscorezagreb.com.

Može li se u Zagrebu ugodno živjeti bez svakodnevnog korištenja automobila? U nekim kvartovima većinu obaveza moguće je obaviti pješice ili uz kratku vožnju javnim prijevozom, dok je u drugima automobil znatno teže izbjeći.
Izdvojili smo pet zagrebačkih kvartova i gradskih područja koji imaju dobre preduvjete za takav način života: raznolike sadržaje, pješačku dostupnost i povezanost javnim prijevozom.
Ovaj izbor nije konačna ljestvica najboljih kvartova. Praktičnost svake lokacije ovisi o konkretnoj adresi, mjestu rada, životnim navikama i sadržajima koje redovito koristite. Zato popis služi kao polazište za daljnju usporedbu, a ne kao univerzalna preporuka.
Kvartovi su izdvojeni prema četiri praktična kriterija: dostupnosti svakodnevnih sadržaja pješice, povezanosti javnim prijevozom, mogućnosti obavljanja više obaveza unutar kvarta i razlikama između pojedinih dijelova istog kvarta.
1. Donji grad
Donji grad najočitiji je izbor za život bez automobila. Velik broj trgovina, tržnica, škola, zdravstvenih ustanova, kulturnih sadržaja i ugostiteljskih objekata nalazi se unutar relativno malog područja.
Veći dio svakodnevnih obaveza moguće je obaviti pješice, dok tramvajske linije omogućuju jednostavno povezivanje s drugim dijelovima Zagreba. Blizina Glavnog kolodvora dodatna je prednost osobama koje redovito putuju vlakom ili autobusom.
Nedostaci života u središtu mogu biti viša cijena nekretnina, buka, promet i ograničene mogućnosti parkiranja. Međutim, upravo je u Donjem gradu automobil najmanje potreban za svakodnevno funkcioniranje.
Najviše odgovara: osobama koje rade u širem centru, studentima, parovima i svima kojima su važni kultura, društveni sadržaji i javni prijevoz.
2. Trešnjevka
Trešnjevka je gusto izgrađen i sadržajno raznolik dio Zagreba. Tržnica, trgovine, škole, vrtići, domovi zdravlja, sportski sadržaji i brojni manji obrti nalaze se unutar stambenih zona, pa mnoge dnevne potrebe ne zahtijevaju odlazak u centar.
Posebna je prednost dobra povezanost tramvajem duž Ozaljske, Tratinske, Ljubljanice i Savske ceste. Pojedini dijelovi povezani su i autobusima, a relativno ravni teren pogodan je za hodanje i vožnju biciklom.
Trešnjevka je veliko područje, zbog čega iskustvo života bez automobila ovisi o konkretnoj adresi. Lokacije u blizini tramvajskih koridora i središnjih sadržaja uglavnom su praktičnije od rubnih dijelova kvarta.
Najviše odgovara: obiteljima, studentima i osobama koje žele velik izbor sadržaja uz dobru povezanost sa središtem grada.
3. Maksimir
Život uz Maksimirsku cestu bitno se razlikuje od života u sjevernijim, brežuljkastim dijelovima kvarta. Uz tramvajsku trasu većina svakodnevnih sadržaja dostupna je pješice, dok je u udaljenijim ulicama automobil znatno praktičniji.
Velika prednost kvarta je park Maksimir, koji stanovnicima pruža mogućnost rekreacije i boravka u prirodi bez odlaska na rub grada. Blizina fakulteta i zdravstvenih ustanova također može biti važna pri izboru lokacije.
Ipak, nisu svi dijelovi Maksimira jednako praktični za život bez automobila. Udaljenije i brežuljkaste zone imaju manje sadržaja i slabiju povezanost od područja uz glavne prometne pravce.
Najviše odgovara: obiteljima, studentima, zaposlenicima zdravstvenih i obrazovnih ustanova te osobama kojima je važna blizina zelenila.
4. Trnje
Trnje se nalazi između središta grada, Save i važnih poslovnih zona. Njegova najveća prednost za život bez automobila jest položaj: do Donjeg grada, Glavnog kolodvora, Autobusnog kolodvora i dijela poslovnih sadržaja moguće je brzo doći pješice, biciklom ili javnim prijevozom.
Kvart obuhvaća vrlo različita naselja, od Martinovke i Cvjetnog naselja do Kruge, Savice i Vrbika. Pojedini dijelovi imaju trgovine, škole, vrtiće, parkove i druge sadržaje u neposrednoj blizini, dok su drugi presječeni velikim prometnicama ili udaljeniji od tramvaja.
Trnje zato treba procjenjivati na razini konkretne adrese. Stan udaljen nekoliko minuta od tramvajske stanice i svakodnevnih sadržaja može biti vrlo praktičan, dok druga lokacija unutar iste gradske četvrti može zahtijevati znatno više hodanja ili presjedanja.
Najviše odgovara: osobama koje rade u centru ili poslovnim zonama uz Vukovarsku i Slavonsku aveniju te žele ostati blizu Save i gradskih sadržaja.
5. Središće
Središće pokazuje da život bez automobila nije ograničen na starije gradske kvartove. Naselje ima trgovine, škole, vrtiće, zdravstvene i sportske sadržaje, zelene površine te dobru povezanost tramvajem i autobusom.
Blizina Bundeka jedna je od njegovih najvećih prednosti, a Novi Zagreb pruža i široke pješačke površine te više prostora između stambenih zgrada. Avenue Mall, Muzej suvremene umjetnosti i drugi sadržaji dostupni su bez odlaska u središte Zagreba.
Za svakodnevni život unutar kvarta automobil često nije potreban. Putovanje prema udaljenijim dijelovima grada može trajati dulje, pa praktičnost lokacije ovisi i o mjestu rada te drugim redovitim odredištima.
Najviše odgovara: obiteljima i osobama koje žele zelenilo, suvremeniji raspored naselja i dobru povezanost s ostatkom grada.
Što zapravo čini kvart dobrim za život bez automobila?
Blizina tramvaja važna je, ali sama po sebi nije dovoljna. Kvalitetna lokacija omogućuje da više svakodnevnih potreba riješite tijekom jedne šetnje.
Pri usporedbi kvartova provjerite:
- koliko su udaljene trgovina, ljekarna i zdravstvene ustanove
- postoje li škola, vrtić, park i igralište u blizini
- koliko vam treba do tramvajske ili autobusne stanice
- možete li sigurno i ugodno hodati
- zahtijeva li put do posla presjedanje
- možete li povezati nekoliko obaveza u jednu pješačku rutu
Važno je promatrati i vlastite navike. Kvart koji dobro odgovara studentu ne mora biti jednako praktičan obitelji s djecom ili osobi koja svakodnevno putuje na drugi kraj grada.
Provjerite konkretnu lokaciju, a ne samo naziv kvarta
Opće preporuke mogu pomoći pri početnom odabiru, ali naziv kvarta ne daje potpun odgovor. Dvije adrese udaljene nekoliko stotina metara mogu imati različitu dostupnost trgovina, škola, parkova i javnog prijevoza.
Urban Score Zagreb omogućuje da odaberete sadržaje koji su vam važni i provjerite njihovu pješačku dostupnost s konkretne lokacije. Rezultat se temelji na stvarnim lokacijama sadržaja, procijenjenom vremenu hodanja i prioritetima koje sami postavite. Alat koristi podatke iz javnih i otvorenih izvora, uključujući Otvorene podatke Grada Zagreba i OpenStreetMap. Više o načinu rada Urban Scorea
Najbolji kvart za život bez automobila nije nužno onaj s najviše sadržaja. To je kvart u kojem su upravo vaša svakodnevna odredišta dostupna pješice ili kratkom vožnjom javnim prijevozom.
Koliko vam je blizu ono što vam je važno?
Provjerite odabranu lokaciju uz Urban Score Zagreb.
Izvori i metodologija
Procjena se temelji na dostupnosti svakodnevnih sadržaja, pješačkoj povezanosti i mreži javnog prijevoza. Za provjeru konkretne lokacije korišteni su javni i otvoreni podaci dostupni kroz Urban Score Zagreb, dok se informacije o javnom prijevozu mogu provjeriti na službenim stranicama ZET-a.
Pristup podacima: kolovoz 2026.



